ГАРАЖ ПОЛНОГО ПРИВОДА
МУФТЫ РАЗДАТКИ ПОЛНОГО ПРИВОДА
РЕМОНТ ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ HYUNDAI/KIA
2004-2018 г.в.
ГАРАЖ ПОЛНОГО ПРИВОДА
МУФТЫ РАЗДАТКИ ПОЛНОГО ПРИВОДА
РЕМОНТ ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ HYUNDAI/KIA
2004-2018 г.в.
Восстановление шлицов, ремонт муфты полного привода, ремонт полного привода
Автосервис «Гараж полного привода» профессионально занимается восстановлением шлицов раздаточных коробок автомобилей Hyundai, Kia, Mazda, Volvo, Land Rover и Ford в Новосибирске- Восстановление шлицов в Новосибирске Восстановление шлицов вала Восстановление шлицов на валу Восстановление шлицов на валу раздатки Восстановление шлицов Hyundai Восстановление шлицов Kia Восстановление шлицов Mazda Восстановление шлицов Volvo Восстановление шлицов Land Rover
Ремонт полного привода
- Ремонт полного привода Хендай Ремонт полного привода Hyundai Ремонт полного привода Хендай ix35 Ремонт полного привода Hyundai IX35 Ремонт полного привода Хендай ix55 Ремонт полного привода Hyundai IX55 Ремонт полного привода Хендай санта фе Ремонт полного привода Hyundai Santa Fe Ремонт полного привода Киа Ремонт полного привода Kia Ремонт полного привода Киа Спортейдж 3 Ремонт полного привода Kia Sportage 3 Ремонт полного привода Киа Соренто Ремонт полного привода Kia Sorento Ремонт полного привода Мазда Ремонт полного привода Mazda Ремонт полного привода Мазда cx7 Ремонт полного привода Mazda CX7 Ремонт полного привода Мазда cx9 Ремонт полного привода Mazda CX9
- Ремонт муфты полного привода Киа Ремонт муфты полного привода Киа Соренто Ремонт муфты полного привода Киа Спортейдж Ремонт муфты полного привода Kia Sorento Ремонт муфты полного привода Kia Sportage 3 Ремонт муфты полного привода Хендай Туксон Ремонт муфты полного привода Хендай Санта Фе Ремонт муфты полного привода Хендай IX35 Ремонт муфты полного привода Хендай ix55 Ремонт муфты полного привода Hyundai Tucson Ремонт муфты полного привода Hyundai Santa Fe Ремонт муфты полного привода Hyundai IX35 Ремонт муфты полного привода Hyundai IX55 Ремонт муфты полного привода
Неисправности полного привода KIA SportAge, Sorento, Prime HYUNDAI Tucson, Santa FE, IX35, IX55:
Возможны две причины, по которым не работает полный привод на автомобилях корейского автопрома Hyundai/KIA:
1. Неисправна гидро\электро муфта полного привода.
2. Неисправность шлицевого соединения дифференциала АКПП и углового редуктора.
Неисправности полного привода
KIA Sportage, Sorento, Prime
HYUNDAI Tucson, Santa FE, IX35, IX55:
Возможны две причины, по которым не работает полный привод на автомобилях корейского автопрома Hyundai/KIA:
1. Неисправна гидро\электро муфта полного привода.
2. Неисправность шлицевого соединения дифференциала АКПП и углового редуктора.
Диагностика полного привода на Hyundai/KIA
Диагностика неисправности шлицевого соединения:
Нужно поднять автомобиль на подъемнике, прокрутить передние колеса, если при этом кардан крутится, имея минимальный люфт, значит шлицы корпуса дифференциала АКПП и раздатки в рабочем состоянии.
Если при прокручивании передних колес кардан не крутится или крутится с прекатами, имеет значительный люфт — значит шлицы съедены, требуется замена корпуса дифференциала АКПП и ремонт раздатки (углового редуктора).
Диагностика работы гидравлической муфты полного привода:
Автомобиль вывешивается на подъемнике, запускается ДВС и нажимается кнопка LOCK 4WD, если кардан крутится, значит проблема с муфтой, вероятная причина — обрыв корзины фрикционов.
Диагностика работы электромагнитной муфты полного привода:
При выкрученном рулевом колесе, либо движении назад, чувствуются удары, пинки, заднюю ось подкусывает — данные симптомы сигнализируют, что нужно обслужить, отремонтировать или заменить агрегат.
Диагностика полного привода на Hyundai/KIA
Диагностика неисправности шлицевого соединения:
Нужно поднять автомобиль на подъемнике, прокрутить передние колеса, если при этом кардан крутится, имея минимальный люфт, значит шлицы корпуса дифференциала АКПП и раздатки в рабочем состоянии.
Если при прокручивании передних колес кардан не крутится или крутится с прекатами, имеет значительный люфт — значит шлицы съедены, требуется замена корпуса дифференциала АКПП и ремонт раздатки (углового редуктора).
Диагностика работы гидравлической муфты полного привода:
Автомобиль вывешивается на подъемнике, запускается ДВС и нажимается кнопка LOCK 4WD, если кардан крутится, значит проблема с муфтой, вероятная причина — обрыв корзины фрикционов.
Диагностика работы электромагнитной муфты полного привода:
При выкрученном рулевом колесе, либо движении назад, чувствуются удары, пинки, заднюю ось подкусывает — данные симптомы сигнализируют, что нужно обслужить, отремонтировать или заменить агрегат.
Назад
Далее
Назад
Далее
Симптомы неисправной электромагнитной муфты полного привода 4WD
1. Гул — на скорости в интервале 40-60 км/ч посторонний шум, иногда шум похож на звук троллейбуса, иногда вой/гул;
2. Удары сзади — при трогании с места, при движении назад, на малых скоростях при вывернутом руле — происходят удары;
Такие симптомы говорят о неисправности, муфты подключения полного привода.
При возникновении вышеописанных проблем, мы рекомендуем: сразу обратиться на Станцию Технического обслуживания.
Возможные последствия, в случае несвоевременного ремонта:
- выход из строя редуктора заднего моста;
- поломка электромагнита муфты;
- разбитие посадочного места подшипника;
- износ фрикционых дисков;
- поломка главного вала муфты;
Ремонт электромагнитных муфт Hyundai/Kia
Одним из слабых мест автомобилей семейства Hyundai/Kia является муфта подключения заднего привода.
Срок службы подшипников и сальников порядка 80-150 тыс км. Срок службы масла в муфте 60.000км, по регламенту на этом пробеге рекомендуется замена масла в самой муфте.
Причин выхода подшипника из строя много, основной причиной является неправильная эксплуатация автомобиля, например: спуск лодки в воду (в подшипник муфты попадает в вода, он выходит из строя), длительные поездки с функцией 4WD, буксование в грязи и снежной каше — все эти испытания муфта полного привода переносит с трудом.
Помните, что муфта подключения полного привода — это всего лишь помощник в городском режиме эксплуатации, и не предназначена для суровых условий езды.
Электромагнитные муфты устанавливались на автомобили Hyundai/Kia:
Tucson до 2009г, Santa Fe до 2012г, IX55 до 2013г, Sportage до 2010г, Sorento до 2012г).
В стандартный перечень процедур по восстановлению работы электромуфт включено:
- Мойка муфты и её гидравлической части;
- Проверка магнита на износ и работоспособность;
- Проверка фрикционных диков муфты (износ и проскость);
- Пескоструная обработка корпуса муфты (при необходимости);
- Замена подшипников и сальников (зависит от их количества в муфте);
- Замена масла в муфте (по регламенту на 60 тыс.км обязательная замена);
- Обратная сборка муфты и заливка свежего масла (согласно рекламенту Borg Warner);
Заводские номера электромуфт, которые мы ремонтируем: 47800-39000, 4780039000, 47800-39300, 4780039300, 47800-39200, 4780039200, 47800-39400, 4780039400, 47800-39420, 4780039420, 47800-24700, 4780024700, 51-02-000-001, 54-01-000-001.
В случае выявления неисправных деталей муфты, стоимость ремонта может быть увеличена, пропорционально стоимости необходимых запчастей. Среднее время выполнения работ 1,5-2 часа!
Гарантия:
Наш личный опыт насчитывает уже более 100 отремонтированных Hyundai/Kia (Tucson, Santa Fe, IX35 IX55, Sportage, Sorento) и их число продолжает расти.
Гарантия 6 месяцев (без ограничения пробега) на работу по восстановлению муфты в Нашем сервисе;
Симптомы неисправной электромагнитной муфты полного привода 4WD
1. Гул — на скорости в интервале 40-60 км/ч посторонний шум, иногда шум похож на звук троллейбуса, иногда вой/гул;
2. Удары сзади — при трогании с места, при движении назад, на малых скоростях при вывернутом руле — происходят удары;
Такие симптомы говорят о неисправности, муфты подключения полного привода.
При возникновении вышеописанных проблем, мы рекомендуем: сразу обратиться на Станцию Технического обслуживания.
Возможные последствия, в случае несвоевременного ремонта:
- выход из строя редуктора заднего моста;
- поломка электромагнита муфты;
- разбитие посадочного места подшипника;
- износ фрикционых дисков;
- поломка главного вала муфты;
Ремонт электромагнитных муфт Hyundai/Kia
Одним из слабых мест автомобилей семейства Hyundai/Kia является муфта подключения заднего привода.
Срок службы подшипников и сальников порядка 80-150 тыс км. Срок службы масла в муфте 60.000км, по регламенту на этом пробеге рекомендуется замена масла в самой муфте.
Причин выхода подшипника из строя много, основной причиной является неправильная эксплуатация автомобиля, например: спуск лодки в воду (в подшипник муфты попадает в вода, он выходит из строя), длительные поездки с функцией 4WD, буксование в грязи и снежной каше — все эти испытания муфта полного привода переносит с трудом.
Помните, что муфта подключения полного привода — это всего лишь помощник в городском режиме эксплуатации, и не предназначена для суровых условий езды.
Электромагнитные муфты устанавливались на автомобили Hyundai/Kia:
Tucson до 2009г, Santa Fe до 2012г, IX55 до 2013г, Sportage до 2010г, Sorento до 2012г).
В стандартный перечень процедур по восстановлению работы электромуфт включено:
- Мойка муфты и её гидравлической части;
- Проверка магнита на износ и работоспособность;
- Проверка фрикционных диков муфты (износ и проскость);
- Пескоструная обработка корпуса муфты (при необходимости);
- Замена подшипников и сальников (зависит от их количества в муфте);
- Замена масла в муфте (по регламенту на 60 тыс.км обязательная замена);
- Обратная сборка муфты и заливка свежего масла (согласно реuламенту Borg Warner);
Заводские номера электромуфт, которые мы ремонтируем: 47800-39000, 4780039000, 47800-39300, 4780039300, 47800-39200, 4780039200, 47800-39400, 4780039400, 47800-39420, 4780039420, 47800-24700, 4780024700, 51-02-000-001, 54-01-000-001.
В случае выявления неисправных деталей муфты, стоимость ремонта может быть увеличена, пропорционально стоимости необходимых запчастей. Среднее время выполнения работ 1,5-2 часа!
Гарантия:
Наш личный опыт насчитывает уже более 100 отремонтированных Hyundai/Kia (Tucson, Santa Fe, IX35 IX55, Sportage, Sorento) и их число продолжает расти.
Гарантия 6 месяцев (без ограничения пробега) на работу по восстановлению муфты в Нашем сервисе;
Симптомы неисправной гидравлической муфты полного привода 4WD
1. Отсутствие полного привода — передние колёса вращаются, раздатка передает момент на кардан, кардан передает крутящий момент на муфту, муфта работает в холостую, вероятная проблема — обрыв корзины фрикционов муфты полного привода;
2. Удары сзади — при трогании с места, при движении назад, на малых скоростях при вывернутом руле — происходят удары, вероятная проблема в гидравлическом насосе муфты 4WD;
3. Течь муфты — обычно муфта течёт либо по большому сальнику (фактически он одноразовый), либо по передней крышке корпуса муфты (требуется переуплотнение);
Такие симптомы говорят о неисправности, муфты подключения полного привода.
При возникновении вышеописанных проблем, мы рекомендуем: сразу обратиться на Станцию Технического обслуживания.
Возможные последствия, в случае несвоевременного ремонта:
- выход из строя редуктора заднего моста;
- поломка электронасоса муфты;
- износ фрикционых дисков;
- поломка корзины фрикционов;
Ремонт гидравлических муфт Hyundai/Kia
Отличие гидравлической муфты от электромагнитной заключается в том, что у гидравлической муфты насос создает давление и происходит включение полного привода, а на электромагнитной срабатывает магнит и так же происходит подключение задней оси.
Срок службы подшипников и сальников порядка 80-150 тыс км. Срок службы масла в муфте 60.000км, по регламенту на этом пробеге рекомендуется замена масла в гидравлической части муфты.
Главная проблема гидравлической муфты — это корзина фрикционов, в 90% случаев её обрывает и пропадает полный привод. Например: выехали, быстро ускорились, сначала колёса ушли в букс, потом зацепились и в этот помент происходит обрыв.
Помните, что муфта подключения полного привода — это всего лишь помощник в городском режиме эксплуатации, и не предназначена для суровых условий езды.
Гидравлические муфты устанавливались на автомобили Hyundai/Kia:
Santa Fe от 2013г, IX35 от 2013г, Sportage от 2010г, Sorento от 2013г).
В стандартный перечень процедур по восстановлению работы гидравлической муфты включено:
- Мойка муфты и её гидравлической части;
- Проверка насоса на износ и работоспособность;
- Проверка фрикционных диков муфты (износ и проскость);
- Пескоструная обработка корпуса муфты (при необходимости);
- Замена масла в муфте (по регламенту на 60 тыс.км обязательная замена);
- Обратная сборка муфты и заливка свежего масла (согласно рекламенту Borg Warner);
В случае выявления неисправных деталей муфты, стоимость ремонта может быть увеличена, пропорционально стоимости необходимых запчастей. Среднее время выполнения работ 1,5-2 часа!
Гарантия:
Наш личный опыт насчитывает уже более 100 отремонтированных Hyundai/Kia (Tucson, Santa Fe, IX35, IX55, Sportage, Sorento) и их число продолжает расти.
Симптомы неисправной гидравлической муфты полного привода 4WD
1. Отсутствие полного привода — передние колёса вращаются, раздатка передает момент на кардан, кардан передает крутящий момент на муфту, муфта работает в холостую, вероятная проблема — обрыв корзины фрикционов муфты полного привода;
2. Удары сзади — при трогании с места, при движении назад, на малых скоростях при вывернутом руле — происходят удары, вероятная проблема в гидравлическом насосе муфты 4WD;
3. Течь муфты — обычно муфта течёт либо по большому сальнику (фактически он одноразовый), либо по передней крышке корпуса муфты (требуется переуплотнение);
Такие симптомы говорят о неисправности, муфты подключения полного привода.
При возникновении вышеописанных проблем, мы рекомендуем: сразу обратиться на Станцию Технического обслуживания.
Возможные последствия, в случае несвоевременного ремонта:
- выход из строя редуктора заднего моста;
- поломка электронасоса муфты;
- износ фрикционных дисков;
- поломка корзины фрикционов;
Ремонт гидравлических муфт Hyundai/Kia
Отличие гидравлической муфты от электромагнитной заключается в том, что у гидравлической муфты насос создает давление и происходит включение полного привода, а на электромагнитной срабатывает магнит и так же происходит подключение задней оси.
Срок службы подшипников и сальников порядка 80-150 тыс км. Срок службы масла в муфте 60.000км, по регламенту на этом пробеге рекомендуется замена масла в гидравлической части муфты.
Главная проблема гидравлической муфты — это корзина фрикционов, в 90% случаев её обрывает и пропадает полный привод. Например: выехали, быстро ускорились, сначала колёса ушли в букс, потом зацепились и в этот помент происходит обрыв.
Помните, что муфта подключения полного привода — это всего лишь помощник в городском режиме эксплуатации, и не предназначена для суровых условий езды.
Гидравлические муфты устанавливались на автомобили Hyundai/Kia:
Santa Fe от 2013г, IX35 от 2013г, Sportage от 2010г, Sorento от 2013г).
В стандартный перечень процедур по восстановлению работы гидравлической муфты включено:
- Мойка муфты и её гидравлической части;
- Проверка насоса на износ и работоспособность;
- Проверка фрикционных диков муфты (износ и проскость);
- Пескоструная обработка корпуса муфты (при необходимости);
- Замена масла в муфте (по регламенту на 60 тыс.км обязательная замена);
- Обратная сборка муфты и заливка свежего масла (согласно рекламенту Borg Warner);
В случае выявления неисправных деталей муфты, стоимость ремонта может быть увеличена, пропорционально стоимости необходимых запчастей. Среднее время выполнения работ 1,5-2 часа!
Гарантия:
Наш личный опыт насчитывает уже более 100 отремонтированных Hyundai/Kia (Tucson, Santa Fe, IX35, IX55, Sportage, Sorento) и их число продолжает расти.
Ремонт полного привода, шлицов раздатки и КПП
KIA SportAge, Sorento, SantaFE, IX35, IX55
HYUNDAI Tucson, Santa FE:
Полный привод не работает, работает только передний, задние колеса не вращаются (не подключается привод).
Ремонт полного привода на автомобилях KIA/Hyundai подразумевает под собой следующие этапы:
1. Не работает полный привод- это говорит о том, что шлицы вала раздаточной коробки срезало, а они в свою очередь слизали чашку дифференциала коробки передач.
2. Произвести снятие раздатки и коробки передач АКПП\МКПП.
3. Сделать дефектовку КПП и раздаточной коробки (запчасти у нас в наличии, оригинальные: сальники, подшипники, раздатки усиленные и чашки дифференциала).
4. Заменить дефектный вал на новый усиленный (раздатка усиленная перебранная).
5. Заменить чашку дифференциала на усиленную.
6. Заменить подшипники и сальники КПП и раздатки.
7. Заменить масло и масляный фильтр в КПП и раздатке.
8. Обработать все шлицевые соединения специальной пластичной смазкой.
Срок выполнения работ — 1 рабочий день. Срок выполнения работ может измениться, при оказании дополнительных услуг по желанию заказчика.
Автомобиль готов к эксплуатации, гарантия до 36 месяцев! Работаем с регионами РФ, РБ Беларусь, Казахстан, доставка необходимых расходников и деталей для ремонта полного привода KIA/Hyundai.
Ремонт полного привода, шлицов раздатки и КПП
KIA SportAge, Sorento, SantaFE, IX35, IX55
HYUNDAI Tucson, Santa FE:
Полный привод не работает, работает только передний, задние колеса не вращаются (не подключается привод).
Ремонт полного привода на автомобилях KIA/Hyundai подразумевает под собой следующие этапы:
1. Не работает полный привод- это говорит о том, что шлицы вала раздаточной коробки срезало, а они в свою очередь слизали чашку дифференциала коробки передач.
2. Произвести снятие раздатки и коробки передач АКПП\МКПП.
3. Сделать дефектовку КПП и раздаточной коробки (запчасти у нас в наличии, оригинальные: сальники, подшипники, раздатки усиленные и чашки дифференциала).
4. Заменить дефектный вал на новый усиленный (раздатка усиленная перебранная).
5. Заменить чашку дифференциала на усиленную.
6. Заменить подшипники и сальники КПП и раздатки.
7. Заменить масло и масляный фильтр в КПП и раздатке.
8. Обработать все шлицевые соединения специальной пластичной смазкой.
Срок выполнения работ — 1 рабочий день. Срок выполнения работ может измениться, при оказании дополнительных услуг по желанию заказчика.
Автомобиль готов к эксплуатации, гарантия до 36 месяцев! Работаем с регионами РФ, РБ Беларусь, Казахстан, доставка необходимых расходников и деталей для ремонта полного привода KIA/Hyundai.
Выкупаем неисправные муфты и раздатки:
Покупаем неисправные и вышедшие из строя агрегаты полного привода (4WD):
1. Выкупаем неисправные муфты и раздатки за наличные, Вам вовсе не нужно приезжать к нам для оценки стоимости муфты, можно прислать фотографии на WhatsApp, мы произведем оценку и наш курьер приедет за муфтой, а деньги отправим Вам на банковскую карту;
2. Можем принять Вашу муфту и раздатку в зачет нашей восстановленной.
Мы работаем с 2021 года, за это время через нас прошло колоссальное число муфт и агрегатов, поломки и неисправности бывают разного вида и характера:
— износ фрикционов;
— поломка вала муфты;
— треснутые кожуха муфт;
— изношенные подшипники;
— сгоревшие магниты и фишки;
— сорванные шлицевые соединения;
— съеденные посадочные места подшипников;
Присылайте фотографии Ваших муфт и раздаток, в большинстве случаев, Мы выносим положительное решение и выкупаем неисправные муфты и раздатки!
Выкупаем неисправные муфты и раздатки:
Покупаем неисправные и вышедшие из строя агрегаты полного привода (4WD):
1. Выкупаем неисправные муфты и раздатки за наличные, Вам вовсе не нужно приезжать к нам для оценки стоимости муфты, можно прислать фотографии на WhatsApp, мы произведем оценку и наш курьер приедет за муфтой, а деньги отправим Вам на банковскую карту;
2. Можем принять Вашу муфту и раздатку в зачет нашей восстановленной.
Мы работаем с 2021 года, за это время через нас прошло колоссальное число муфт и агрегатов, поломки и неисправности бывают разного вида и характера:
— износ фрикционов;
— поломка вала муфты;
— треснутые кожуха муфт;
— изношенные подшипники;
— сгоревшие магниты и фишки;
— сорванные шлицевые соединения;
— съеденные посадочные места подшипников;
Присылайте фотографии Ваших муфт и раздаток, в большинстве случаев, Мы выносим положительное решение и выкупаем неисправные муфты и раздатки!
Территориальное расположение:
Территориальное расположение:
ГАРАЖ ПОЛНОГО ПРИВОДА
МУФТЫ РАЗДАТКИ ПОЛНОГО ПРИВОДА
РЕМОНТ ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ HYUNDAI/KIA
2004-2018 г.в.
ГАРАЖ ПОЛНОГО ПРИВОДА
МУФТЫ РАЗДАТКИ ПОЛНОГО ПРИВОДА
РЕМОНТ ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ
ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ HYUNDAI/KIA
2004-2018 г.в.